隨著高層建筑的發展,施工升降機以下簡稱升降機的需求日益增加,施工實踐表明,選用升降機承擔高層建筑施的人員和物料的垂直運輸,能顯著地節約時間,提高勞動生產率。SC型建筑施工升降機系由吊籠內的電氣驅動裝置使小齒輪與裝設在一個既有一定剛度義與建筑物聯結的導軌架上的提升齒條作嚙合傳動、從而使吊籠沿著導軌架主弦管作上下垂直運動,以達到遠送施工器材、物料和人員為目的的垂直運輸機械。為了節約能源,延長機械使用壽命可在導軌架側向配置對重、它用鋼絲繩及其聯接件懸掛在導軌架頂端左前右后的兩個定滑輪組上,另一端與吊籠聯接起平衡作用,使吊籠運行穩定。為了保證施工的絕對安全,施工升降機在規定的自由豎立高度約（9m）之后,為減少其傾覆力矩,應與建筑物附著連接。其后隨導軌架的架設高度每6m再附著連接一次,但應保證施工升降機的運動部件與建筑物或固定施工一設備如(爬架等)之間距離不小于0.25m。以保證其運行不受阻礙。大連液壓升降機
SC型升降機除廠在高層建筑施工中使用,還可用于橋梁施工和港口機械等領域的運輸,根據不同的需要,SC型升降機有單籠和雙籠兩種,升降高度可達200左右。
一、使用守則
為了保證施工的順利進行,減少和避免機械故障的發生,在使用升降機前務必認真閱讀使用說明書,遵守操作規程,嚴格按使用要求進行安裝調試與使用
1、升降機的作業風速應不大于20m/s(頂端)
2、升降機架設和接高時風速應不大于12m/s(頂端)。
3、升降機的正常作業環境溫度應不超出20~40℃。
4、升降機的作業電網電壓波動應不大于士5％供電電網容量應大于70KVA。
5、嚴禁超載運行。單個吊籠不帶對重時載重1t(12人),帶對重時載重2t(20人)
6、新裝的升降機必須進行滿載墜落試驗,以后至少每三個月一次。
7、升降機導軌架最大自由高度應不大于9m.大連輸送設備 
8、蝸輪減速器必須使用N320蝸輪蝸桿油潤滑,首次換油應在7~14天內進行。
9、各標準節連接螺栓的機械性能為8.8級,螺母的機械性能為6級,不準以低代高。
10、司機必須經過培訓合格后持證上崗。
二、故障排除
升降機的主要部件有基礎圍欄、電氣系統、電纜導向裝置、導軌架與附墻架,吊籠、平衡系統。
1、基礎圍欄：底架在轉場裝卸中,如有變形,整形后要能滿足安裝尺寸要求。若材質有斷裂或銹蝕穿孔,則應更新。安全圍欄要求網孔補牢,圍欄門開關順利,限位有效,否則需更新。
2、電纜導向裝置：變形或破損的裝置部件需要更新或整新。
3、電氣系統：超過電氣元件出廠有效使用次數或時間的必須更換。電線電纜老化或破損的要更換。電動機要按電機廠技術要求保養。大連自動化包裝
4、導軌架與附墻架：組成歸軌架的標準節在磨損后,管壁達不到3.8mm厚的應更新。當標準節上齒條磨損超過使用說明書上的要求,即應更新。若標準節結構變形,無法上下連接,則應以報廢處理不作整形修理。標準節兩側配置導軌的變形,則更換新導軌片。附墻架如使用后變形,建議更換。所有連接緊固件在裝拆二次后,建議更新。
5、吊籠：吊籠結構在使用中和轉場運輸中,如造成了變形,則需送有資質的廠家檢修整形。銹蝕破損嚴重,則更換處理。吊籠中的驅動裝置結構緊湊,有二個小齒輪與導軌架上的齒條嚙合,當小齒最大磨損齒距超過35.8mm（用游標卡尺測量二齒背距離）時,即需更換。其中,吊籠導向滾輪磨損后不能調整到正常間隙的,背輪磨損后不能調整到正常間隙的,蝸輪減速器蝸輪蝸桿磨損超過齒牙1.0mm都需更換。大連食品機械
減速箱不允許有滴油現象存在。
安全限速器按國家有關文件要求,一年需檢測一次 國家指定檢測單位。檢測不合格,即應更新合格的安全限速器。
電氣設備、電線電纜老化或破損均應立即更換。升降機所有電氣設備絕緣電阻必須大于0.5m，以保證升降機安全運行。
6、平衡系統：連接對重裝置主要用來在輸出功率不變的情況下,提高升降與吊籠的鋼絲繩不得有斷頭,設在吊籠頂部的斷繩限位開頭,應勤加檢查,一旦發現故障即應更換,天輪若有磨損,也要及時更換。大連滾筒輸送機

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